home / رفع ارور 40 60 80 ایران رادیاتور (e51)(e3)| یا بعبارتی فن روشن اما پرشر قطع یا باز است

رفع ارور 40 60 80 ایران رادیاتور (e51)(e3)| یا بعبارتی فن روشن اما پرشر قطع یا باز است

رفع کد خطای 40 60 80 ایران رادیاتور یا همان e51 یا e3 یا a03 گلدیران و بوتان. بسیار ساده با ویدیوی زیر در چند گام خودتان رفع عیب کنید. اگر از روی دفترچه راهنما متوجه شدید که توضیح کد خطا به شرح زیر است :: فن روشن است اما پرشر سوئیچ هوا در وضعیت قطع میباشد یا باز است.

تفاوتی بین مارک و مدلهای مختلف نیست. تمامی انها روش رفع عیبشان به شرح زیر است:

توضیحات ویدئویی بالا به این صورت میشه که:

لینک های مرتبط با این موضوع که شاید برای تکمیل عیب یابی نیاز داشته باشید. در صورت نیاز کلیک کنید

ویدیوی نحوه باز کردن قاب پکیج

ویدیوی کوتاه و کامل شناخت قطعات پکیج

دانلود دفترچه راهنمای پکیج ایران رادیاتور

زمانیکه فن روشن میشود، با خروج محصولات احتراق قطعه ای چک میکند که چیزی جلوی حرکت فن را نگرفته باشد.

در غیر اینصورت با ارور 40 60 80 ایران رادیاتور مواجه میشویم که جهت رفع ان باید اقداماتی که در ادامه امده صورت گیرد.

پرشر هوا با عبور جریان هوا بسته میشود.

در صورت تمایل به مطالعه بیشتر روی لینک نحوه عملکرد پرشر و نحوه تست ان کلیک کنید

اگر بعد از روشن شدن فن، پرشر بسته نشود دستگاه به مرحله بعد نمیرود.

و اروری میدهد که توضیحش این است:

ارور 40 60 80 ایران رادیاتور e51. گلدیران و بوتان e3

فن روشن است اما پرشر سوییچ هوا در وضعیت قطع میباشد.

که ارورهای نوشته در عنوان زیر را در دستگاههای مختلف میدهد:

رفع کد خطای 40 60 80 ایران رادیاتور e51 یا e3 بوتان

1. ابتدا با پک ها و فلنج دستگاه را باز کنید.

و کلاً کنار بگذارید نیازی به گذاشتن مجدد آنها نیست.

رفع ارور 40 60 80 ایران رادیاتور

۲. از باز بودن مسیر دودکش اطمینان حاصل کنید اون رو در بیارید و دستگاه رو ریست کنید اگر درست شد به مسیر دودکش مشکوک میشیم.

۳. بعدی کثیفی شلنگ متصل به پرشر که تو ویدیوی بالا کاملاً توضیح داده شده که بایستی تمیز بشه.

شلنگ متصل به پرشر را به صورت ضربدری جاش رو مانند ویدیو بالا تعویض کنید.

بهتر اگر یک شلنگ دیگه دارید پرشر و فن رو دو شیلنگه کنید.

بعد چک کنید که چیزی جلوی حرکت فن را نگرفته باشه شاخه چیزی گیر نکرده باشه رفع ارور 40 60 80 ایران رادیاتور

اگر دیدید فن کارکرد بعد از چک کردن تمامی مراحل بالا به این نتیجه میرسیم که یا پرشر خراب است یا ونتوری خراب است

ونتوری یا شیپور یک قطعه داخل خروجی فن که از این ور می بینید شلنگ به پیش وصل شده

راهنمای عیب یابی پکیج ایران رادیاتور تمامی مدلها

ممکنه تو بعضی از مدل ها این آب شده باشه و تغییر شکل داده شده باشه

و نتونه کار خودش رو که مکیدن هواست انجام بده.

بنابراین نمیتونه پرشر رو وصل کنه.

حالا اگر فن کار نکنه تو این مرحله یا خود فن خرابه یا رله برد.

که مخصوص وصل کردن قطع برق ۲۲۰ ولت فن هست خرابه. رفع ارور 40 60 80 ایران رادیاتور

این هم به این صورت چک میکنیم که دوسره سیم فن رو ولتاژشو می‌گیریم اگر ۲۲۰ ولت نمی داد به این معناست که رله روی برده.

نتیجه

اگر میخواهید بدونید کدام قطعه روی برد را بایستی تعمیر کنید نظرتون رو این زیر کامنت کنید بپرسید تا هر دستگاه مختلفی رو بگم کدوم قطعه روی بردش را باید تعمیر کنید.

علل مختلف را گفتیم اما بیشترین احتمالات به ترتیب:

بازکردن قاپک ها و فلنج،

سپس تعویض ضربدری شلنگ پرشر و

رله برد دستگاه می باشد اما بقیه موارد نیز احتمال دارند که احتمال شان کمتر از موارد گفته شده است.

16 دیدگاه دربارهٔ «رفع ارور 40 60 80 ایران رادیاتور (e51)(e3)| یا بعبارتی فن روشن اما پرشر قطع یا باز است»

  1. بازتاب: تعمیرات پکیج شبانه روزی 1سال گارانتی|قیمت اتحادیه تعمیر فوری| تهران تعمیرگاه

  2. سلام اقای علی نوروزی دوبار کامنتت اومد عزیز جان ی بار هم با نام زیبای علی . مرسی انجام وظیفه است

  3. سلام ودرود فرآوان برشما که این لینگ وراهنمایی ها رو گذاشتید..خدا خیرتون بده بسیار عالی بود .ازسرما داشتیم یخ میزدیم که باراهنمایی از لینگ شما مشکل پکیج رفع شد..سپاسگذارم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.