در مدل‌های بوتان که دفترچه‌شان E01 را خطای تشکیل یا تشخیص شعله معرفی می‌کند، دستگاه تأیید لازم از شعله را نگرفته است. یعنی چی؟ خیلی ساده: برد فرمان روشن‌شدن مشعل را داده، اما تأییدی که از شعله انتظار داشته به دستش نرسیده. گاهی علت همان قطع یا بسته‌بودن گاز است؛ گاهی هم جرقه‌زن، یون، شیر گاز، مسیر هوا و دود یا برد باید بررسی شود.
برای رفع E01 خودمان چه کار کنیم؟
فقط در نبود بوی گاز، دود، صدای انفجاری یا نشانه خطر، این بررسی‌های بدون بازکردن دستگاه را انجام دهید: برای آشنایی با خطر احتراق ناقص و گاز بی‌بو، راهنمای HSE درباره مونوکسیدکربن را بخوانید.
- از وضعیت گاز ساختمان مطلع شوید. اطلاعیه قطعی یا وضعیت شناخته‌شده ساختمان را بررسی کنید؛ برای امتحان گاز، وسیله دیگری روشن نکنید و اتصال گاز را باز نکنید.
- شیر گاز زیر پکیج را فقط از نظر وضعیت ظاهری کنترل کنید. اگر در تشخیص باز یا بسته‌بودن آن مطمئن نیستید، دست نزنید.
- اگر نشانه خطر ندارید و دفترچه اجازه داده، فقط یک‌بار ریست کنید. روش دقیق را از دفترچه همان مدل بخوانید؛ وضعیت ولوم‌ها در همه پکیج‌ها یکسان نیست.
- اگر خطا برگشت، ریست را پشت سر هم تکرار نکنید. تکرار خطا یعنی علت اصلی هنوز وجود دارد و باید عیب‌یابی شود.
خطای E01 دقیقاً به چه معناست؟
در زمان روشن‌شدن پکیج چند اتفاق باید پشت سر هم بیفتد: برد درخواست گرمایش را دریافت می‌کند، شرایط ایمنی را می‌سنجد، فرمان جرقه و بازشدن شیر گاز را می‌دهد و بعد باید تشکیل شعله را تأیید کند. اگر شعله تشکیل نشود یا سیگنال تشخیص شعله به برد نرسد، دستگاه برای جلوگیری از ادامه کار وارد حالت خطا می‌شود.
این توضیح کلی است. معنی کد و روش Reset باید با دفترچه مدل دقیق پکیج تطبیق داده شود؛ چون نمایش خطا و منطق کنترل در همه مدل‌های بوتان دقیقاً یکسان نیست.
در عیب‌یابی E01 چه چیزهایی بررسی می‌شود؟
- قطع گاز ساختمان، بسته‌بودن شیر یا نرسیدن گاز کافی به دستگاه؛
- جرقه نزدن یا ضعیف بودن جرقه به‌علت ایراد الکترود، کابل یا اتصالات؛
- تشکیل شعله و تشخیص‌ندادن آن به‌علت ایراد یون، اتصال‌ها یا شرایط الکتریکی دستگاه؛
- عملکرد نادرست شیر گاز؛
- اشکال در تأمین هوای احتراق یا تخلیه دود؛
- ایراد در برد کنترل یا مدارهای مرتبط.
از روی خود E01 نمی‌شود گفت «حتماً برد خراب است» یا «یون را عوض کنید». اول باید معلوم شود شعله اصلاً تشکیل نمی‌شود، یا تشکیل می‌شود و برد آن را نمی‌بیند. این تفاوت مهم است. تعویض قطعه بدون این تفکیک، همان تعمیر حدسی و هزینه اضافه است.
تعمیرکار برای عیب‌یابی چه چیزهایی را بررسی می‌کند؟
مسیر درست از مشاهده و اندازه‌گیری شروع می‌شود، نه از تعویض قطعه. سرویسکار اول مدل دقیق، سابقه خطا و وضعیت گاز را می‌گیرد. بعد توالی روشن‌شدن را می‌بیند: جرقه داریم؟ شعله تشکیل می‌شود؟ سیگنال یون به برد می‌رسد؟ فشار گاز، الکترودها، کابل‌ها، اتصال‌های الکتریکی، شیر گاز، مسیر هوا و دود و در نهایت برد، بر اساس جواب همین تست‌ها بررسی می‌شوند.
باز کردن بخش احتراق، تنظیم گاز و تست برق باید توسط تکنسین انجام شود.
E01 در کدام مدل‌های بوتان دیده می‌شود؟
برای نمونه، E01 در دفترچه پرلا پرو 24i و 28i و ورونا 24i و 24RSi در جدول روشن‌شدن مشعل آمده است. برای نسخهٔ 24RSi، راهنمای خطاهای ورونا را با دفترچهٔ همان مدل تطبیق دهید. اگر دستگاه مدل دیگری دارد، نام کامل آن و کد نمایشگر را با دفترچه همان مدل تطبیق دهید.
برای پیدا کردن دفترچه می‌توانید از صفحه دفترچه راهنمای پکیج‌های بوتان استفاده کنید.
اگر پکیج پارماست، E01 را چطور بخوانیم؟
پارما 22i با پنل چراغی، کد عددی E01 روی نمایشگر ندارد. اگر جایی «E01 پارما» نوشته شده، آن را جای معنی چراغ دستگاه خودتان نگذارید. حالت ثابت یا چشمک‌زن چراغ قرمز و شرایط دستگاه را ثبت کنید؛ راهنمای چراغ قرمز بوتان این تفاوت را توضیح می‌دهد. در CV424S هم کد مربوط به نبود شعله E1 است؛ نام مدل و شکل نوشتن کد را همراه هم بگویید. اگر روی دستگاه Parma 22RSi Digital، 24RSi Digital یا 28RSi Digital نوشته شده، راهنمای پنل پارما دیجیتال برای تطبیق نمایشگر و چراغ‌هاست؛ جدول پنل چراغی را به آن منتقل نکنید.
چطور احتمال برگشت خطا را کمتر کنیم؟
همه E01ها قابل پیشگیری نیستند. بااین‌حال سرویس درست می‌تواند بعضی ایرادها را زودتر نشان دهد؛ از وضعیت احتراق و دودکش گرفته تا سلامت الکترودها و اتصال‌های برق. اگر خطا گاهی می‌آید و با Reset موقتاً پاک می‌شود، دستگاه را سالم حساب نکنید. زمان و شرایط برگشت خطا را یادداشت کنید؛ همین جزئیات عیب‌یابی را کوتاه‌تر می‌کند.
چه زمانی با تعمیرکار تماس بگیریم؟
- پس از یک Reset صحیح، E01 دوباره ظاهر می‌شود؛
- دستگاه چند بار برای روشن‌شدن تلاش می‌کند؛
- شعله تشکیل می‌شود و سریع قطع می‌شود؛
- صدای غیرعادی، بوی دود یا بوی گاز وجود دارد؛
- خطا به‌صورت متناوب برمی‌گردد.
برای تعمیر پکیج بوتان در تهران، امکان اعزام تکنسین‌های دارای نمایندگی و تکنسین‌های باتجربه مجموعه وجود دارد. مدل و کد E01 را هنگام تماس با ۰۹۱۲۱۷۳۵۰۷۴ اعلام کنید. برای خدمات دستگاه تحت گارانتی بوتان، با ۰۲۱۵۱۰۱۱ تماس بگیرید.
E01 بعد از قطع و وصل گاز
اگر مشکل درست پس از قطع گاز شروع شده، زمان قطعی و وصل شدن را هنگام درخواست سرویس بگویید. فقط پس از برقرار شدن شرایط عادی و نبود نشانه خطر، راه‌اندازی مجدد مجاز دفترچه را انجام دهید. برای هواگیری گاز، هیچ اتصال یا پیچ شیر گاز را باز نکنید.
باید ابریزش بررسی بشه از کجاست نشتی یابی بشه رفع نشتس سپس شیر پرکن رو باز کنید